Renault & Tech Soft 3D

Französisches Unternehmen Renault, einer der weltweit führenden Automobilhersteller, betreibt komplexe globale Fahrzeugentwicklungsprogramme in verschiedenen Ingenieursumgebungen. Das Unternehmen entwirft und produziert eine breite Palette beliebter Fahrzeuge, einschließlich Hybrid- und vollelektrischer Modelle.  

Automobildesign und -entwicklung sind von Natur aus kollaborativ, wobei Renault eng mit vielen globalen Partnern und Lieferanten zusammenarbeitet, was einen nahtlosen CAD-Datenaustausch unerlässlich macht. Im Rahmen ihrer stetigen Bemühungen zur Verbesserung, suchte Renault ein kostengünstiges System, das ihren Zugriff auf CAD-Daten automatisieren und erweitern konnte, während das Risiko von Datenverlust minimiert wurde. 

Background

„Datenaustausch ist der Eckpfeiler von Renaults Engineering-Ökosystem.“

Aravindhan Baskaran, Agile Business Analyst – CAD Conversions, DMU Exchange bei Renault

Während JT ein ideales neutrales Format zum Teilen von 3DEXPERIENCE-Daten in verschiedenen Umgebungen war, sah sich Renault mit fortwährenden Herausforderungen bei zuverlässiger, hochvolumiger Datenkonvertierung konfrontiert. Manuelle Datenverarbeitung verlangsamte die Arbeitsabläufe und führte Risiken bei kritischen Ingenieur-Austauschen ein. 

Systemintegration war ein wichtiger Aspekt für Renault beim Management des CAD-Zugriffs. Sie nutzen auch mehrere PLM-Systeme innerhalb ihres Unternehmens, einschließlich Teamcenter, das auch von einem wichtigen Geschäftspartner verwendet wird. Daher mussten ihre Daten innerhalb dieses PLM-Systems zugänglich sein, um die Koordination zwischen den Organisationen zu vereinfachen.  

Jede externe Lösung musste zudem in der Lage sein, die Vielfalt von Renaults CAD-Daten zu bewahren, einschließlich Geometrie, PMI und Baugruppenhierarchie beim Konvertieren, mit minimalem Risiko von Datenverlust. Um diese Anforderungen zu erfüllen, wandten sie sich an Tech Soft 3D und SpinFire Convert. 

SpinFire Convert beschleunigt und verbessert den Datenzugriff 

Tech Soft 3D konnte die wichtigsten Datenzugriffsfunktionen bereitstellen, nach denen Renault suchte, während manuelle Verarbeitung reduziert und das Risiko von Datenverlust minimiert wurde.  

„Die Konvertierungswerkzeuge mussten wirklich effizient sein, um die manuellen Anstrengungen zu reduzieren und sicherzustellen, dass während des Exports und Imports kein Datenverlust auftritt. An dieser Stelle wurde SpinFire Convert unsere ideale Lösung“ – Aravindhan Baskaran 

SpinFire Convert ermöglichte es Renault, die Übersetzung von 3DEXPERIENCE-Daten in das JT-Formatzu automatisieren und die Zeit, die erfahrene Mitarbeiter für repetitive, manuelle Datenvorbereitung aufwenden mussten, erheblich zu reduzieren. Die engen Partnerschaften von Tech Soft 3D mit allen großen CAD-Anbietern ermöglichen es, eine unvergleichliche Übersetzungsqualität zu bieten und gleichzeitig schnell Formataktualisierungen zu unterstützen.  

Mit Batchverarbeitung konnte SpinFire Convert das große Datenvolumen, das Renault konvertieren musste, effizient handhaben. So konnten sie Daten viel schneller zum Teilen bereitstellen. Das Ergebnis war eine verbesserte Zugänglichkeit zu Designs für Teams, die nachgelagerte Anwendungen verwenden, was die Zusammenarbeit verbesserte und die Kommunikation vereinfachte. 

Produkte von Tech Soft 3D ermöglichen es Renault-Ingenieuren und anderen Experten, mehr Zeit mit Arbeiten zu verbringen, die ihrer Fachkenntnis entsprechen, anstatt mit repetitiven manuellen Prozessen. Der automatisierte Datenzugriff schloss das Potenzial ihrer CAD-Daten für das breitere Team auf, ohne das Risiko eines Datenverlusts.  

Industrie

Automobil 

Herausforderung

Renault brauchte eine effiziente und zuverlässige Möglichkeit, ihre 3DEXPERIENCE-Daten in JT zu konvertieren, um ihre Designs mit ihren zahlreichen Partnern und Lieferanten sowie internen Teams, die verschiedene Anwendungen verwenden, teilen zu können. Darüber hinaus war die Integration dieses Prozesses in ihr PLM-System entscheidend, um sicherzustellen, dass ihre Daten in der gesamten Firma sofort weitgehend zugänglich waren. 

Lösung

Mit SpinFire Convert konnte Renault den gesamten Datenaustauschprozess automatisieren. Geometrie, PMI und Baugruppenhierarchie konnten alle beibehalten werden, sodass Daten konvertiert werden konnten, ohne sich Sorgen um Datenverlust zu machen. 

Ergebnisse

  • Deutlich reduzierte Ingenieurszeit, die für manuelle Datenvorbereitung aufgewendet wird 

  • Minimiertes Risiko von Datenverlust beim Export und Import 

  • Vereinfachte Zusammenarbeit mit sowohl nachgelagerten Teams als auch externen Partnern