なぜ自動車会社はSpinFire InsightのようなCADビューアを使用するのか
自動車業界では膨大な量のコラボレーションが必要であり、設計データは技術の経験レベルが異なる専門家や利害関係者の間で共有されています。初期の設計段階から製造、サプライヤーとの調整に至るまで、製品開発にはエンジニアリングチーム、製造チーム、購買グループ、品質スペシャリスト、外部パートナーが同じ設計情報を基に作業することが求められます。
現代の車両は非常に複雑なため、CADデータはこのコラボレーションの中心に位置しています。しかし、CADモデルを作成するためのツールは通常エンジニアのために設計されており、他の部門のチームがそのデータに容易にアクセスして活用するのは難しいです。 SpinFire Insight のような特殊なCADビューアは、複数の種類のCADデータを一つのツールで視覚化、操作、共有することを可能にします。これにより、ロジスティクス、購買、営業などの非エンジニア部門のチームは、完全なCADシステムを必要とせずに3Dモデルにアクセスできます。
このブログでは、なぜCADビューアが自動車業界全体で必要不可欠であるか、そしてSpinFire Insightが組織がCADデータをビジネス全体でよりアクセスしやすくする方法について見ていきます。
自動車チーム全体でCADデータはどのように使われていますか?
自動車会社は設計プロセス全体の効率を向上させるために増大する圧力に直面しています。業界は、企業の運営方法と協力の仕組みに変化を求める幅広い力に直面しています。電気自動車や自動運転のような技術革新は、ハードウェアとソフトウェアの複雑さを絶えず増加させています。世界的な規制と供給チェーンの網は、設計プロセスとコンプライアンスのための記録保持の両方を困難にします。これらすべての力に、デザインサイクルの短縮と費用対効果の高いビジネスプラクティスへの絶え間ない要求が加わり、 設計プロセスの運用効率はすべてを意味します。
現代のCADデータは情報が豊富であり、単なるエンジニアリング設計を超えてサポートします。自動車組織全体で、チームは以下を含むさまざまなワークフローをサポートするためにCADデータを使用しています。
エンジニアリング は製造、品質、およびサプライヤーチームと協力して、製造が始まる前に設計レビューを行います。
購買&調達 は、サプライヤーと協力して実現可能性とコストを評価する際にジオメトリと仕様をレビューします。
品質保証とコンプライアンス は、改訂を比較し、寸法を検証し、規制または製造要件に対して部品を検証します。
物流とパッケージング は、パッケージングの制約と輸送要件を評価するためにモデル寸法をレビューします。
さらに多く
このリストはさらに長くなる可能性がありますが、ポイントは明確です:現代の自動車チームは組織全体でCADデータを活用する必要があります。SpinFire InsightのようなCADビューアは、このデータへのアクセスをすべての人に提供できます。

自動車企業全体のコラボレーションを改善する
すべての人、または各部門の数名にフルCADライセンスを提供するのは、非常に高価です。非技術的なユーザーにとって、これらのアプリケーションには彼らが決して使うことのない複雑な機能が満載されており、彼らが必要とすることから注意がそれる可能性があります。これにより重要なITとトレーニングの負担が生じ、新入社員と既存のチームの両方を遅らせます。
その結果、多くの組織がスクリーンショットや2D PDFのような回避策、またはエンジニアリングチームに簡略化したファイルをエクスポートしてもらうことに依存しています。これらのアプローチは迅速にボトルネックを生み出します。各設計変更が以前の素材を時代遅れにしてしまい、エンジニアは下流のチームをサポートするために繰り返し作業から離れることになります。時間が経つにつれて、これらの非効率はコラボレーションを遅くし、意思決定を遅らせます。
SpinFire Insightは、組織全体のチームにフルCADソフトウェアを必要とせずにCADデータへのアクセスを提供することにより、これらの障壁を取り除きます。
SpinFire Insightを使用すると、非CADユーザーは10以上の言語で利用可能な直感的なインターフェースを通じて複雑な3Dモデルを簡単に開き、レビューし、操作できます。エンジニア、製造チーム、購買グループ、品質スペシャリスト、さらには工場長もエンジニアリングリソースに頼らずにアセンブリの探索、測定の実行、ビジュアライゼーションの作成ができます。
これにより、製品開発プロセス全体を通じて設計データを中心にチームがより簡単に協力することができます。
例として、チームはSpinFire Insightを使用して次を行うことができます:
複雑なアセンブリの探索 爆発図や断面図を使用して、部品がどのように収まるかをよりよく理解する
フィードバックを明確に伝える チームがモデルに注釈を付けて設計コメントを共有できるマークアップツールを通じて
製造可能性の評価 ドラフトアングル、曲率、壁厚分析ツールを使用して
設計変更をすばやく特定する モデル比較を使用してリビジョン間の違いを検出する
完全な機能の詳細については、私たちの 製品ビデオ と ドキュメンテーションをチェックしてください。
内部のコラボレーションの改善に加えて、CADビューアはサプライヤーや外部パートナーとの作業を簡単にします。自動車メーカーはよく異なるCADプラットフォームを使用するティア1、ティア2のサプライヤーと協力しており、設計データを共有する際に課題が生じます。
SpinFire Insightは、広く使用されている自動車システム(CATIA V5、Siemens NX、PTC Creoなど)を含む複数のCAD形式にアクセスするための単一のプラットフォームを提供します。プラス、組織がビューアを広く導入できる エンタープライズライセンスオプション を使用して、自動車会社は、ビジネス全体でCADデータへのアクセスを可能にします。より多くのチームが設計情報に直接アクセスするにつれて、新しいユースケースが現れ、コラボレーションと効率がさらに向上します。
SpinFire Insightはすでに世界中の自動車会社によって使用され、 チーム全体でのCADデータへのアクセスを拡張しています。Kayser、Mayco、US Farathaneの直接の経験については以下で聞くことができます。
受取人がHTMLエクスポートを開くにはSpinFire Insightをインストールする必要がありますか?
いいえ、SpinFire InsightはHTML出力を生成するために必要ですが、開くためには必要ありません。HTMLファイルは、デスクトップまたはモバイルのいずれかの現代的なウェブブラウザで開くことができます。受取人はSpinFire Insight、別のビューア、プラグイン、CADライセンスを必要としません。リンクをクリックするかファイルを開くだけで、モデルが表示されます。これにより、HTML形式はサプライヤー、顧客、およびあなたが制御しないネットワークで作業する人々にもアクセス可能です。
SpinFire InsightはどのCAD形式をHTMLにエクスポートできますか?
SpinFire Insightは、CATIA、Designcenter(NX)、Creo、SolidWorksを含むすべての主要なCAD形式からHTMLにエクスポートします。それは、各チームが個別に使用するアプリケーションに関係なく、レビューのために共有フォーマットを標準化できることを意味します。
HTMLエクスポートはPMIと寸法を保持しますか?
はい。製品製造情報はHTMLエクスポートに引き継がれるため、公差、寸法、メモがモデルに付帯します。レビューアは、別の図面を参照せずに、ブラウザで直接設計の意図を読み取ることができます。これにより、モデルを基にした定義アプローチが可能になります。
CADをHTMLまたは3D PDFにエクスポートするべきですか?
目的によります。HTMLは迅速なレビューと幅広いアクセスのために構築されており、日々のコラボレーションに適しています。3D PDFは、ドキュメントコントロールを伴う構造化されたテンプレートでモデルを提示する必要がある場合に適しています。多くのチームはどちらも使用し、レビューにはHTMLを選び、公式に公開および文書化する必要がある場合には3D PDFを選びます。