Tech Soft 3Dツールキットでの造船ソフトウェアの構築

造船業界にサービスを提供するアプリケーションを作成する開発者は、数多くの問題に直面しています（悪い冗談ですが、どうしても言いたかったのです）。

造船プロジェクトは通常、年単位、または数十年にわたり継続し、広範囲のソースからのデータを組み合わせながら、モデルが巨大なサイズに成長します。この市場でサービスを提供するアプリケーションは、多くの場合、小規模で専門的なチームによって開発されており、他のツールが変わった後も信頼性を維持し続けることが期待されています。  

Tech Soft 3Dは、30年以上にわたりエンジニアリングに焦点を当てたソフトウェア開発キット（SDK）を開発者に提供しており、航空宇宙から自動車、そしてもちろん造船まで、複雑な市場にサービスを提供しています。長期ライフサイクルと深い専門知識が通常の造船では、その経験が重要です。 

ここでは、 造船アプリケーション開発者が直面する 独自の課題、ツールキットがコスト削減と最終製品の改善にどのように適しているか、そしてTech Soft 3Dのツールキットがどのようにあなたのニーズに合っているかを説明します。巨大なモデルやシミュレーションコンポーネントを視覚化し、情報の完全性を損なうことなくデータにアクセスするためのこれらのツールは、業界の課題に最適な機能を提供します。 

造船ソフトウェア開発のユニークな課題 

造船アプリケーションは、異なる規模の商業ベンダーから造船所内の内部グループまで、海洋特有のワークフローに焦点を当てて開発されています。彼らには鋭明な違いがありますが、造船開発者は共通の一連の障害を共有しています。 

巨大なモデルスケール 

おそらく、開発者が直面する最も明白で重大な問題はスケールです。 船のCADモデルには、船体の形状、構造、配管、電気系統、設備を含む何百万ものデータ豊富なコンポーネントが含まれるのが常識です。エンジニアはこれらのモデルを対話的にナビゲートし、関連する領域を分離し、パフォーマンスを損なうことなく設計意図をレビューする必要があります。成功したアプリケーションは、視覚的忠実度とパフォーマンスをバランスさせ、フレームレートと応答性が重要な考慮事項となります。  

スケールの課題は、CADにとどまらず広がります。 リアリティキャプチャと点群ワークフローは、レトロフィット計画や資産管理においてますます一般的になっています。チームは、設計されたものの状況と現在の状況を比較する必要があります。この要件により、CADジオメトリと並行して点群をサポートする必要があり、特に測定とセクショニングが要求される場合、開発者は造船アプリケーションを開発する際にもう一つのパフォーマンスとナビゲーションの難点が生じます。 

データの多様性と完全性 

もう一つの決定的な課題は、 データの断片化です。造船のワークフローは、汎用CADシステム、海洋特化設計ツール、および社内アプリケーションの幅広いミックスに依存しています。モデルは単一のシステムで作成されるのではなく、複数のソースから頻繁に組み立てられます。この統合されたアプローチは、ソフトウェア開発者にさまざまな形式、詳細レベル、関連メタデータを扱えるアプリケーションを作成することを要求します。ジオメトリ単体へのアクセスはほとんど十分ではなく、製品構造、属性、エンジニアリングコンテキストが同様に重要です。  

加えて、将来のデータ互換性を維持する必要があります。しばしば新しい分析要件がプロジェクトの途中で生じます。また、造船における設計とメンテナンスのサイクルは長く、ツールとファイル形式も変わります。このプロセスを通じて、遺産データは破棄または損なわれることはできません。造船アプリケーションの一般的に小さな開発チームにとって、これらのことは時間とコストがかかる定期的なメンテナンスを創出します。  

現代の造船アプリケーションの開発者は、 3Dモデルが造船ワークフローの中心にますますなっていることを認識するべきです。意思決定者は現在、3Dモデルを用いて直接フィードバックと作業に参加することが期待されており、すべての関連する支援データに簡単にアクセスできる必要があります。 その変化を支える新たな取り組みとして、 OCX （Open Class 3D eXchange）があります。 ただし、その採用は一様に進んでいるわけではありません。  

シミュレーションと分析 

シミュレーションと分析に関する要求は、開発者が対処すべき複雑さの一層深い層を追加します。構造解析、流体力学、振動、熱、音響の研究がすべて船の設計に役割を果たします。これらの多様な解析結果は、進行中の設計の決定に情報を提供し、基本的なジオメトリとともにレビューする必要があります。CAEの結果の可視化は、別個のポスト処理段階ではなく、コアエンジニアリングワークフローの一部となります。アプリケーションは、一般的なシミュレーションアプリケーションと連携しながら、自身も重要なCAE機能を提供する必要があります 

ますます多くの、これらのワークフローは分散されるか、クラウド上で実行されており、開発者はリモートエンジニアリング機能をサポートし、ブラウザベースのCAE結果を提供する必要があります。

Tech Soft 3Dツールキットが造船ソフトウェア開発をどのようにサポートするか 

上記の課題は、ツールキットが対応するのに適した造船ソフトウェアに対する一連のニーズを作り出します。それらは以下を含みます： 

• 極端なモデルサイズを処理できる高性能な視覚化。  

• 多くのソースからのCADおよびCAEデータへの幅広い信頼性の高いアクセス。  

• 詳細な機能を再実装することなく、下流のワークフローをサポートできるジオメトリおよびメッシュツール。  

• 長期にわたる展開ライフサイクルにわたって有効であり続けるコンポーネント。 

これらのニーズは、造船組織が デジタルツイン, モデルベースのコラボレーション, および 長期ライフサイクルワークフロー に投資するにつれ、更に顕著になります。 

極端なスケールの視覚化 

高性能な視覚化は、造船における重要な要件です。 船のモデルはしばしば何百万ものコンポーネントを含み、エンジニアはそれらを対話的にナビゲートし、関心のある領域を分離し、パフォーマンスの低下なく設計意図をレビューできる必要があります。 

HOOPS Visualize は、数万（またはそれ以上）のコンポーネントを特徴とするアセンブリとの対話に伴う激しいパフォーマンス要求をサポートするように設計されています。この高性能なグラフィックスエンジンは、その業界をリードするグラフィックスをウェブ、デスクトップ、モバイルアプリケーションに提供し、C++、C#、JavaScript、TypeScriptをサポートしています。 

このツールキットは、現代の造船アプリケーションが求められるコア機能を提供し、マークアップ、選択、セクショニング、点群、詳細なモデルのナビゲーションツールなどを含みます。SDKを利用することで、開発者は複雑なレンダリングエンジンの構築と維持よりも、ドメイン固有の動作に集中できます。  

HOOPS Visualizeは、リモートコラボレーションを含む任意の場所でのモデルベースのレビュー ワークフロー に必要な機能を提供します。以下でデモビューワを探してみてください。 

データアクセス - 一般システムと海洋特化システム間での相互運用性をサポート 

造船のCADエコシステムで活用されるツールの多様性に伴い、開発者は多くのデータソースから組み立てられたモデルをフィーチャリングするワークフローをサポートする必要があります。 HOOPS Exchange と HOOPS Access は、幅広いCADおよびCAE形式に対して、ジオメトリ、アセンブリ構造、PMI、メタデータへの一貫したアクセスを提供します。  

HOOPS Exchange は業界をリードするCADデータアクセスツールキットであり、造船アプリケーションに最も重要なものを含む30以上の形式をサポートしています。比類のない速度とデータ完全性の維持により、HOOPS Exchangeはデータを単一のモデルに統合するための直接的なサポートを提供し、データをモノリシックな表現に平坦化することはありません。開発者にとって、これは多様で進化するデータソースのサポートに関する複雑さとメンテナンスの負担を軽減します。 

HOOPS Access はアプリケーションにCAE形式へのアクセスを提供し、造船ワークフローで人気のあるシミュレーションツールとの相互運用性を拡張します。  

ジオメトリ、モデル準備、および船体ワークフロー 

視覚化とデータアクセスを超えて、多くの造船アプリケーションは、モデル自体のジオメトリとの直接的な相互作用を必要とします。船体モデリングと編集、視覚化のための簡略化、およびシミュレーションのためのメッシュ修復が一般的な要求であり、特に大規模または複雑なモデルを取り扱う場合には重要です。 

ジオメトリモデリングツールキットであるParasolidやPolygonicaを通じて、開発者は正確なジオメトリで作業し、これらの能力をスクラッチから構築することなく下流での使用のためにモデルを準備できます。  

Tech Soft 3Dは、業界をリードするソリッドモデリングカーネルであるSiemensのParasolidと強力な3Dメッシュ処理オプションであるMachineWorksのPolygonicaのともに誇り高いリセラーです。SiemensおよびMachineWorksとの密接な連携により、これらのツールをHOOPSツールキットとシームレスに統合することが可能であり、開発者はこれらのツールの統合にかかる時間を短縮できます。 

HOOPS Mesh は、造船ソフトウェアが日常的に取り扱うモデルに対して信頼性のある2Dおよび3Dメッシングを提供し、 HOOPS Solve は、シミュレーションと分析のためのFEAアルゴリズムの作成と最適化をサポートします。 

エンジニアリングコンテキストでのCAE結果 

HOOPS Envision は、インポートと分析から視覚化、報告、自動化まで、CAEワークフロー全体をサポートします。このツールキットは一般的なFEAツールからの結果をインポートし、データを迅速に視覚化し、詳細な結果鑑定のためのツールを提供します。 

このツールキットは、デスクトップ（OpenGL）およびウェブベースのブラウザ（WebGL）アプリケーションの両方に対して、その有能な機能を提供することができます。ウェブ版はサーバーサイドレンダリングを提供し、リモートクライアントに強力なデスクトップレベルのパフォーマンスを提供します。 

設計とともに結果を文脈で表示できるようにすることで、これらのツールキットは開発者が分析をエンジニアリングワークフローにより直接統合し、別個のポストプロセッシングステップとして扱わないようにするのに役立ちます。

未来の造船アプリケーションエンジニアリングワークフローをサポートする 

多くの造船組織がデジタルツイン、クラウド規模のシミュレーション、リモートエンジニアリングなどのアプローチを探しています。 これらのトレンドの正確な実行は異なりますが、通常、それらはアプリケーションの視覚化パフォーマンス、データアクセス、長期的な保守可能性に対する要求を増加させます。 

Tech Soft 3Dのツールキットは、このようなアーキテクチャが頼る基礎的な機能を提供しながら、単一の実装モデルを規定しないことでこれらのニーズをサポートします。私たちのツールキットは、サーバーサイドレンダリング、ウェブベースの視覚化、次世代の造船ツールが要求するより安定したデータパイプラインをサポートするためのコア機能を提供します。  

長期間の時間軸と経験に基づく業界では、歴史が重要です。私たちは、私たちの パートナー成功事例 を探索し、造船業界特化のアプリケーション開発を支援することでの成功記録についてさらに学ぶことをお勧めします。 

もちろん、詳細を知るための最良の方法は 問い合わせること であり、お客様の特有の状況を把握する手助けをさせてください。

商業流通を意図した造船ツールであれ、造船所内で内部的に展開されるツールであれ、基礎的な技術的課題はほとんど変わりません。大規模でのパフォーマンス、多様なシステム間での相互運用性、長期のライフサイクルにわたるソフトウェアの持続可能性は常に懸念事項です。Tech Soft 3Dは、開発チームがこれらの課題に対応し、造船エンジニアリングの現実に合ったソフトウェアを構築するのを助けるコンポーネントを提供することに焦点を当てています。